El tall s'ha d'alinear al ras de la superfície de la mola.
Abans d'esmolar una broca, primer heu de col·locar el tall principal de la broca en el mateix pla horitzontal que la superfície de la mola. En altres paraules, assegureu-vos que quan la vora de tall entra en contacte amb la roda, s'està rectificant tota la longitud de la vora. Aquest constitueix el primer pas per establir el posicionament relatiu entre la broca i la mola; un cop establerta aquesta alineació, podeu posar la broca lentament en contacte amb la superfície de la roda.
L'eix de la broca ha d'estar inclinat a 60 graus en relació a la superfície de la mola.
Aquest angle correspon a l'angle de punta de la broca. Si aquest angle és incorrecte en aquesta etapa, afectarà directament la mida de l'angle de la punta del trepant, la geometria de les vores de tall principals i l'angle de la vora del cisell. Concretament, es refereix a la relació posicional entre l'eix central de la broca i la superfície de la mola; un angle de 60 graus és el requisit estàndard, i és un angle que generalment és fàcil de jutjar visualment. És crucial prestar la mateixa atenció tant a l'alineació horitzontal com a la posició angular de la broca abans de la mòlta; No oblideu la configuració de l'angle mentre intenteu alinear la vora de tall a ras, ni oblideu l'alineació de la vora mentre intenteu establir l'angle correcte.
Tritureu el flanc (superfície de relleu) treballant cap enrere des del tall.
Una vegada que la vora de tall entri en contacte amb la mola, heu de rectificar la superfície immediatament darrere de la vora de tall principal-coneguda com a flanc o superfície de relleu. Això significa que el tall en si ha de ser la primera part de la broca a tocar la roda, seguida d'un moviment lent i d'escombrat al llarg de tota la superfície de relleu. Quan enganxeu la roda, apliqueu només una lleugera pressió inicial per dur a terme una quantitat mínima de mòlta. Observeu la uniformitat de les espurnes que es generen i ajusteu la pressió de la mà en conseqüència en-temps real. A més, presteu molta atenció a refredar la broca; No deixeu que s'escalfi en excés, ja que la calor excessiva pot provocar la decoloració del tall i provocar un recuit (suavització) del metall. Si observeu que el tall s'escalfa excessivament, refredeu la broca immediatament.
El tall de la broca s'ha de moure cap amunt i cap avall, mentre que l'extrem de la cua no s'ha d'aixecar.
Això descriu el moviment estàndard per esmolar una broca: la vora de tall principal s'ha de moure cap amunt-i-avall contra la mola. Concretament, la mà que subjecta la secció frontal de la broca ha d'executar un moviment de balanceig suau i uniforme a través de la superfície de la roda. Per contra, la mà que subjecta la secció de la tija (mànec) ha de romandre ferma i evitar que l'extrem de la cua de la broca s'aixequi cap amunt. És a dir, la cua de la broca no ha de pujar per sobre de la línia central horitzontal de la mola; fer-ho donaria lloc a un tall apagat incapaç de realitzar cap acció de tall. Aquest és el pas més crític del procés; la qualitat màxima de la broca afilada depèn en gran mesura de l'execució correcta d'aquest moviment específic. Una vegada que la mòlta estigui gairebé completa, comenceu per la vora de tall i raspalleu suaument cap a l'angle de relleu per assegurar-vos que la superfície darrere de la vora sigui el més llisa possible.
Assegureu-vos que el punt de trepant es mantingui alineat amb l'eix central i procediu lentament per refinar la forma mantenint la simetria a ambdós costats.
Un cop s'hagi triturat correctament un tall, procediu a triturar l'altre. És imprescindible assegurar-se que les vores de tall estiguin centrades amb precisió sobre l'eix de la broca i que les dues vores siguin simètriques. Els artesans experimentats subjectaran la punta del trepant fins a una font de llum per inspeccionar visualment la seva simetria, fent ajustos graduals a mesura que es molen. L'angle de relleu (angle de seguretat) per a la vora de tall d'una broca oscil·la normalment entre 10 graus i 14 graus. Si l'angle de relleu és massa gran, el tall es torna excessivament prim; això provoca una vibració severa durant la perforació, dóna lloc a una obertura de forat triangular o pentagonal i produeix estelles com agulles-. Per contra, si l'angle de relleu és massa petit, la força d'empenta axial necessària per a la perforació esdevé molt elevada; la broca lluita per penetrar el material, les forces de tall augmenten i es genera calor important-que pot provocar que la broca s'escalfi greument o fins i tot que no sigui capaç de tallar. Quan l'angle d'alleujament s'ajusta a l'especificació adequada-amb el punt de perforació centrat i ambdues vores de tall simètriques-, la broca evacuarà les estelles sense problemes i sense vibracions durant el funcionament, i el diàmetre del forat es mantindrà precís sense augmentar-lo.
Un cop s'hagin rectificat amb èxit els dos talls, s'ha de prestar especial atenció a l'afinament de la punta de perforació, especialment quan es treballa amb broques de -diàmetre més gran.
